В классе пикапов обновления случаются не часто, а отдельные модели до сих пор остаются прерогативой США. Пикап Форд Ренжер до недавнего времени был представлен главным образом с механической трансмиссией. Несмотря на внушительные габариты и внедорожные свойства автомобиля, его цена, как правило, не превышала цену кроссоверов. Именно по этой причине производители долгое время отказывались от автоматической трансмиссии. Но сегодня покупатели стали больше использовать пикап Ranger для повседневной эксплуатации, и значительное внимание стали уделять комфортному передвижению.
Компания Ford провела существенные изменения во внешности нового Ranger. Теперь американский пикап напоминает своего соплатформенника Mazda BT-50. Его резковатые черты с преобладанием прямоугольных форм сменились элементами японского дизайна - раскосые фары, извилистые линии. При обсуждении экстерьера нового пикапа мнения специалистов разделились. Одни считают, что японский дизайн придал автомобилю глоток свежего воздуха. А другим кажется, что он много потерял в мужественности. Они подчёркивают, что новая модель Ranger – это автомобиль для тех, кому нужна практичная машина, но нравится молодежный стиль.
Интерьер пикапа Ford Ranger не менялся много лет, и сегодня он уступает многим своим конкурентам. Наряду с этим простоватое исполнение и бюджетные материалы новинки компенсируются неплохими качеством сборки и сочетанием цветов. Все регуляторы расположены в удобных местах и отлично крутятся и нажимаются.
Новое авто имеет и собственную фишку - по центру торпедо расположен блок с датчиками угла положения кузова относительно земли, компасом и термометром. Такая информация необычайно важна любителям покорять буераки. Приборная панель с несколько устаревшим видом имеет удобное исполнение - крупные цифры отлично читаются. Для меломанов предусмотрена автомагнитола с возможностью проигрывать музыку в формате mp3, входом AUX и чейнджером на шесть дисков.
У сидений Ford Ranger неплохая боковая поддержка и достаточно мягкое наполнение, а отсутствие бокового подпора не сильно ощущается благодаря удачно выполненному профилю. В комплектации Double Cab Limited AT автомобиль оснащён кожаными сиденьями, причём кожа выбрана не из худших сортов.
Технические характеристики нового пикапа достаточно стандартные. Под капотом автомобиля находится двигатель Duratorq TDCi, являющийся единственным в линейке. Его объём 2,5 литра, а мощность 143 лошадиных сил. Как любой дизельный мотор, он показывает хорошие тяговые качества и экономичный расход топлива. Многие годы владельцы Ranger довольствовались пятиступенчатой механикой, поэтому в пробках ему приходилось туго. Новый пикап компании Ford стал первым обладателем АКПП.
