Авто мир глазами фаната

Hyundai i30 уже давно продается в Европе, а в Австралии его ещё в 2007 году признали лучшим в своём классе. На российском рынке корейский производитель не торопился представлять эту модель. В общем, Hyundai i30 россиянам пришлось подождать несколько лет. И только в январе нынешнего года этот полностью европейский автомобиль появился в наших автосалонах.

i — означает «вдохновленный»

Автосалоны Hyundai позиционируют свою новинку как автомобиль, получивший задачу вывести марку в глазах потребителей на принципиально новый уровень. Для этой машины даже была разработана целая философия, которая вложилась в очень лаконичное название. Производители утверждают, что буква «i» означает inspiration — вдохновение. Помимо этого «i» — это ещё integrity (целостность) и intellect (интеллект), то есть те качества, которых от автомобиля сегодня ждёт каждый покупатель. И следует признать — Hyundai i30 полностью оправдывает заложенную в него философию.

Габаритные размеры новинки отвечают требованиям автомобилей современного гольф-класса. Принимая во внимание длину — 4 245 мм, ширину — 1 775 мм, высоту — 1 480 мм и длину колёсной базы в 2 650 мм, можно сделать вывод, что пространства в салоне машины хватит всем пассажирам. Специалисты считают, что идеальной компоновки корейским производителям добиться не удалось, но претензии незначительны. Соответствует своему уровню и эргономика. Немного жестковаты сиденья, но необходимо помнить, что i30 не относится к представительскому классу. В новой модели очень удачная компоновка органов управления – все кнопки помещены в одном блоке. Интерьер салона выглядит весьма органично. Несмотря на то, что корейским производителям не удалось по объёму багажного отделения перегнать своих конкурентов, величина объёма не маленькая, 340 литров, тем более что его можно увеличить за счёт складывающейся спинки.

Предлагая Hyundai i30 на российском рынке, производители не ущемили покупателей в вопросе комплектации автомобиля. Но, по сравнению с Европой, ассортимент предлагаемых силовых агрегатов не достаточно богат. Европейские покупатели могут выбирать из шести двигателей, половина из них - дизельные. А российским покупателям будут доступны модели с тремя видами двигателей. Сегодня уже точно известно, что среди них будут два бензиновых мотора: объёмом 1,4 литров (мощностью 109 лошадиных сил) и объёмом 1,6 литров (мощностью 122 лошадиных сил). Первый мотор отличается хорошей для такого объёма тягой и небольшим потреблением топлива, а второй – резвый, но потребляет больше бензина.

Почти идеальный автомобиль

Некоторые считают Hyundai i30 слишком простой и непрестижной машиной. Но нужно признать, что за небольшие деньги можно приобрести автомобиль, который адекватно ведёт себя на дороге и оснащён достаточным набором оборудования, необходимого современному водителю. Недаром эта модель пользуется в Европе небывалым успехом.